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昨日9時，本報"民生熱線"準時開始，在一個小時裡，眾多市民給公交提出瞭好的意見和建議。沈陽市交通局公交調度指揮中心調度室科長胡宇、企業監管科科長王新波、規劃法規科副科長宋旭解答瞭每位讀者的問題。
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新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2013-12-22/08002547761.shtml
"對新建、改建公交設施所占地上、地下空間，應該實行市場化運作，將收益用於公交基礎設施建設和彌補運營性虧損。"楊功涵建議。
新開調整線路，重點解決二、三環間的公交空白。此外，針對沈陽市公租房項目及新建住宅小區進行線路安排，將采取開通支線公交的方式與地鐵接駁。另外，解決"最後一公裡"的公交出行難題也將是明年的工作重點。
據瞭解，根據群眾需求結合客觀實際，公交部門正在制定2014年新開調整公交線路規劃，初步計劃明年新開調整20條公交線。
市民的建議調研後列入年度計劃
"兩站之間的站間距有規定，目前沈陽二環內是500米為半徑。"胡宇解釋。
"不能出小區大門就設立公交車站嗎？"有市民覺得大型小區門口都應該設公交站。
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"如果情況屬實，可以把車站移到地鐵口。"聽瞭建議，胡宇、王新波、宋旭現場碰瞭碰。
皇姑區居民：向工北小區站沒有排隊護欄，我經常被大傢擠得上不去車，而且車輛停靠的點位也不確定，得跟著車跑。
韓女士：希望在公交站點能設立車進站"倒計時"站牌。
"今天市民的建議我們整理後，將到現場調研，會將其中的一些列入年度計劃。"宋旭說。
建議3：應該增加對縣區農村養老資金的投入銀行信貸利率屏東借錢救急信貸年息
我坐的這趟車等瞭20多分鐘怎麼回事？""啥時能開通直達沈遼路的公交？"
沈陽明年計劃新開調整20條公交線
內容來自sina新聞
沈明年計劃新開調整20條公交線
市人大代表張傳東：應該鼓勵民營資本投入到養老院建設中來，增加對養老院床位的補貼。現在據說政府給每個床位補貼4000元，我覺得應該繼續增加補貼。另外補貼還應該及時到位，民營養老院生存下去不容易啊。
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有市民說自傢門前到某個地點沒有直通公交車，還得換乘，希望交通局能給開通一條線路。胡宇表示，這個請大傢多理解，目前沈陽的情況還達不到一次性到達，但是一次性換乘基本能夠保證。
"關於市民反映的部分線路車隔長的問題，政協委員組織過調研。"昨日，沈陽市政協常委、遼寧鼎泰律師事務所主任楊功涵表示。
"現在社會車輛占用公交專用道、擠占公交停靠站的情況非常多。"楊功涵說，應該加強對此的處罰力度，在公交專用道上安裝攝像頭，在主要的公交站點應該安裝電子眼抓拍。
楊功涵表示，他將向"兩會"提交建議，建議政府進一步推進公交優先發展。同時，還將建議成立專門的領導小組或機構，將公共交通投入納入公共財政體系，建立公共交通發展專項資金，重點領域加大投入。對因低票價、減免購票等形成的政策性虧損，進行足額補貼。
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市民聲音
姚女士：在皇姑屯火車站前，黃浦江街一帶，沒有直通鐵西沈遼路方向的車輛，到怒江北街也沒有直通車。
市民李女士：290路公交換新車後，車況挺好，但車隔有點長，10分鐘、20分鐘一趟，甚至還有40分鐘的時候。
王女士：231路增車後，在車隔方面挺好的，但是，早晚高峰期還是太擠瞭。
張女士：我感覺應該在沈陽北站和沈陽站之間開通一條"擺渡公交"，不少人都是從沈陽站下火車，到北站轉其他線路火車。雖然兩站之間有地鐵，但是還是這種點對點的"擺渡公交"更方便。
市民張先生反映，"217路車站一直在鳳凰飯店門前，但附近小區已動遷，這個站位基本沒人上下車。我建議將車站遷到新樂遺址，這樣還能跟地鐵二號線的新樂遺址站接駁。"
同時，沈陽市政協常委、遼寧鼎泰律師事務所主高雄小額借款快速撥款~2016哪家銀行的軍公教信用貸款最低任楊功涵也細心傾聽瞭市民的訴求，並將相關建議帶到"兩會"。
代表建議：支持民營資本辦養老院
昨日，本報"兩會"民生熱線接到10餘市民現場提出的建議和意見，還有20餘人通過新聞熱線發表建議。
昨日上午，省、市人大代表在沈陽賓館展開瞭分組座談會。眾多代表紛紛對養老事業提出瞭自己的建議和意見。
建議1：不能光管吃喝拉撒，應讓老人適當參與社會服務
省人大代表潘公明：養老院對老人不能光管吃喝拉撒，我覺得老人更需要的是社會功能。可以讓60來歲、身體還可以的老人適當在養老院裡從事一些打雜等工作，養老院對於參與服務的老人在床費上給與一定減免。
建議2：支持民營資本辦養老院，增加對床位的補貼
此外，通過"民生熱線"，大傢關於公交的一些"誤會"也得以解開。
"有的公交車路過沈陽站西出口時，站名叫'興工街北三路站'。"市民王先生建議該站公交線路統一站名叫"沈陽站西"。
市人大代表何敏：農村一些養老院的條件差，護理人員素質也差。我希望政府對康平、法庫等縣區農村的養老資金投入應該增加。
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